Criado para minimizar os efeitos da emiss\u00e3o de poluentes por ve\u00edculos registrados na Capital, o programa teve in\u00edcio parcial em 2007 e j\u00e1 chegou a cidades do Grande ABCD como Santo Andr\u00e9, S\u00e3o Bernardo do Campo, S\u00e3o Caetano do Sul e Diadema.<\/p>\n
Mas em Guarulhos, a Secretaria de Transportes e Tr\u00e2nsito (STT) confirmou n\u00e3o haver defini\u00e7\u00f5es sobre a extens\u00e3o da inspe\u00e7\u00e3o para os ve\u00edculos particulares da cidade.
Na cidade, a inspe\u00e7\u00e3o veicular atinge somente ve\u00edculos que integram a frota de transporte, como lota\u00e7\u00e3o, moto-frete, \u00f4nibus, t\u00e1xis e transporte escolar, desde 2006, em respeito \u00e0 resolu\u00e7\u00e3o 418 do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama).<\/p>\n
Entre os ve\u00edculos obrigados a serem inspecionados pela STT est\u00e3o as lota\u00e7\u00f5es que atualmente circulam com liminar no sistema de transporte coletivo. A data limite \u00e9 at\u00e9 o vencimento do alvar\u00e1 de cada alvar\u00e1.<\/p>\n
Sa\u00fade – A implanta\u00e7\u00e3o do programa de inspe\u00e7\u00e3o veicular vai de encontro \u00e0 pol\u00edtica de sa\u00fade dos munic\u00edpios. De acordo com pesquisas do Laborat\u00f3rio de Polui\u00e7\u00e3o Atmosf\u00e9rica Experimental da Faculdade de Medicina da USP, estima-se que cerca de 10% das mortes de idosos, 7% da mortandade infantil e de 15 a 20% das interna\u00e7\u00f5es de crian\u00e7as por doen\u00e7as respirat\u00f3rias estejam relacionadas com as varia\u00e7\u00f5es da polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica.<\/p>\n