A desonera\u00e7\u00e3o do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) contribuiu diretamente para a venda de 192 mil ve\u00edculos, entre autom\u00f3veis e comerciais leves, no primeiro semestre de 2009. O n\u00famero representa 13,4% do total de ve\u00edculos vendidos no per\u00edodo, cerca de 1,4 milh\u00e3o de unidades. A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 parte de um estudo divulgado pelo Instituto de Pesquisa Econ\u00f4mica Aplicada (Ipea).<\/p>\n
O levantamento aponta ainda que o est\u00edmulo ao consumo, gerado pela redu\u00e7\u00e3o do tributo, permitiu a manuten\u00e7\u00e3o de at\u00e9 60 mil empregos diretos e indiretos na economia brasileira ao longo desses seis primeiros meses do ano.<\/p>\n
De acordo com Jo\u00e3o Sics\u00fa, diretor do Ipea, a volta da incid\u00eancia do IPI \u2013 prevista para o final de setembro \u2013 n\u00e3o deve ter impacto negativo dr\u00e1stico no mercado. “A economia caminha para a recupera\u00e7\u00e3o no segundo semestre. As vendas est\u00e3o melhores e o emprego est\u00e1 sendo recuperado.”<\/p>\n
O estimulo ao consumo gerado pela redu\u00e7\u00e3o do IPI tamb\u00e9m permitiu amenizar o impacto que a ren\u00fancia poderia ter para a arrecada\u00e7\u00e3o do governo federal. Segundo o estudo, a desonera\u00e7\u00e3o do tributo ao longo do primeiro semestre de 2009 resultou em uma ren\u00fancia de R$ 1,8 bilh\u00e3o. Entretanto, a an\u00e1lise do Ipea \u00e9 a de que o est\u00edmulo ao consumo de ve\u00edculos permitiu ao governo recolher outros impostos federais, como o Pis\/Cofins ou o Imposto de Renda Pessoa Jur\u00eddica (IRPJ). Se a desonera\u00e7\u00e3o do IPI n\u00e3o fosse concedida, segundo o Ipea, o desaquecimento do consumo faria a arrecada\u00e7\u00e3o do governo cair em R$ 1,2 bilh\u00e3o no primeiro semestre, ou seja, resultado um pouco melhor do que o obtido com a desonera\u00e7\u00e3o do tributo.<\/p>\n