O Viaduto Cidade de Guarulhos, com or\u00e7amento inicial estimado em R$31,8 milh\u00f5es custar\u00e1, na verdade, R$ 42,9 milh\u00f5es ao munic\u00edpio. O aumento de mais de R$ 11 milh\u00f5es se deve a um aditamento ocorrido em setembro de 2008 e reajustes de pre\u00e7os referentes ao per\u00edodo e prorroga\u00e7\u00e3o do prazo de finaliza\u00e7\u00e3o da obra.<\/p>\n
“O valor \u00e9 aumentado tamb\u00e9m por reajustes que s\u00e3o feitos nos custos que independem do aditivo”, explicou o vereador Lam\u00e9 (PT do B). Segundo Lam\u00e9, a C\u00e2mara n\u00e3o aceitar\u00e1 nenhum novo aumento. “J\u00e1 foi feito esse aditivo, agora querem outro, mas o pr\u00f3ximo depender\u00e1 de aprova\u00e7\u00e3o do Legislativo e isso n\u00e3o ir\u00e1 ocorrer”, declarou. O parlamentar explicou ainda que a justificativa da Prefeitura para os aumentos \u00e9 a complexidade do projeto de ponte estaiada, que se trata de algo novo.<\/p>\n
Al\u00e9m do aumento no custo da obra, ocorreram mudan\u00e7as no projeto original que indicava a cria\u00e7\u00e3o do viaduto com entrada direto na avenida Paulo Faccini, agora alterado para antes do cruzamento da avenida com a Monteiro Lobato. “A Prefeitura n\u00e3o pode entregar um viaduto pela metade. O projeto inicial terminava na Paulo Faccini, sobre a Monteiro Lobato e tem que terminar assim”, disse Lam\u00e9.<\/p>\n
Problemas – <\/b>Alguns problemas come\u00e7am a serem notados na al\u00e7a que j\u00e1 funciona. Em hor\u00e1rios de pico, forma-se congestionamento de carros que saem da cidade por meio da al\u00e7a.<\/p>\n
“A Prefeitura alega que a Nova Dutra n\u00e3o permitiu a sa\u00edda direto na pista principal, mas a Nova Dutra \u00e9 uma concess\u00e3o do governo federal, deveria haver um di\u00e1logo nesse sentido”, sugeriu Lam\u00e9. “Para a conclus\u00e3o do viaduto at\u00e9 a Paulo Faccini alegam precisar de mais R$ 20 milh\u00f5es e at\u00e9 um t\u00fanel j\u00e1 foi sugerido futuramente para passar por baixo da Monteiro”, acrescentou o parlamentar.<\/p>\n
Em meio \u00e0s pol\u00eamicas, o prazo de conclus\u00e3o das obras se aproxima e a desconfian\u00e7a do t\u00e9rmino \u00e9 grande. “No ritmo que as obras est\u00e3o, duvido que consigam terminar at\u00e9 o final do ano”, questionou Lam\u00e9.<\/p>\n
O Guarulhos Hoje teve acesso ao contrato de constru\u00e7\u00e3o onde indica que a obra iniciaria em 03 de abril de 2006 com t\u00e9rmino previsto para 03 de Setembro de 2009. (DB)
Custos do viaduto<\/b><\/i><\/p>\n