O presidente da Empresa Metropolitana de Transporte Urbano (EMTU), Jos\u00e9 Ign\u00e1cio Sequeira de Almeida, afirmou ao Guarulhos Hoje, no final da tarde de ontem, que as obras do corredor Guarulhos-S\u00e3o Paulo devem ter in\u00edcio no segundo semestre deste ano, mais precisamente em novembro. A informa\u00e7\u00e3o foi dada ap\u00f3s o Cons\u00f3rcio Projeto Corredor Guarulhos ter sido homologado oficialmente pela EMTU, no Di\u00e1rio Oficial do Estado do \u00faltimo s\u00e1bado, 10, para elaborar o projeto funcional do corredor de \u00f4nibus Guarulhos-S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
De acordo com Sequeira de Almeida, nessa fase ser\u00e3o quatro etapas e depois um detalhamento executivo. A 1\u00aa ser\u00e1 a consolida\u00e7\u00e3o do projeto funcional; a 2\u00aa ser\u00e1 de levantamentos preliminares, ou seja, tudo que envolve o Plano Diretor do Munic\u00edpio. A 3\u00aa refere-se a cadastramento de propriedades para a desapropria\u00e7\u00e3o. A 4\u00aa diz respieto diretamente \u00e0s desapropria\u00e7\u00f5es. Ap\u00f3s isso ser\u00e1 feito o projeto de detalhamento executivo.<\/p>\n
“Eles devem estar prontos at\u00e9 julho deste ano. Depois desse processo, abriremos licita\u00e7\u00e3o para a empresa que ser\u00e1 respons\u00e1vel pela execu\u00e7\u00e3o das obras. Isso deve demorar tr\u00eas meses. Em novembro as obras devem ter in\u00edcio”, acrescentou o presidente.<\/p>\n
Sequeira de Almeida ressaltou que as desapropria\u00e7\u00f5es ser\u00e3o m\u00ednimas. “N\u00e3o se faz omelete sem quebrar um ovo. Mas a popula\u00e7\u00e3o de Guarulhos n\u00e3o precisa ficar assustada. O tra\u00e7ado passa por um trecho sem necessidade de haver grandes desapropria\u00e7\u00f5es. O corredor ser\u00e1 exclusivo, segregado. S\u00f3 \u00f4nibus circularam por ele. Por\u00e9m, est\u00e1 prevista a implanta\u00e7\u00e3o de uma ciclovia”, comentou.<\/p>\n
Os projetos fazem parte do Plano de Expans\u00e3o do Governo do Estado de S\u00e3o Paulo, que por meio da Secretaria dos Transportes Metropolitanos, investir\u00e1 R$ 19 bilh\u00f5es no setor.<\/p>\n
Futuramente, em uma outra etapa sem data definida para acontecer, est\u00e1 prevista a constru\u00e7\u00e3o de um corredor ligando o bairro do Cecap ao bairro de S\u00e3o Mateus, por interm\u00e9dio da avenida Jacu-P\u00eassego.<\/p>\n
Licita\u00e7\u00e3o – No \u00faltimo dia 14 de novembro o cons\u00f3rcio apresentou menor proposta, conforme mat\u00e9ria veiculada pelo Guarulhos Hoje. O cons\u00f3rcio desenvolver\u00e1 o projeto dos tr\u00eas trechos do Corredor Metropolitano Guarulhos – S\u00e3o Paulo e os projetos b\u00e1sico e executivo para o primeiro trecho (Tabo\u00e3o Tucuruvi), que devem ter in\u00edcio neste semestre.<\/p>\n
A quantia proposta foi de R$ 5.080.000,00. Mesmo tendo apresentado valor menor, o cons\u00f3rcio ainda n\u00e3o podia ser considerado o vencedor, j\u00e1 que teriam de ser avaliadas outras quest\u00f5es. O Cons\u00f3rcio Transporte Metropolitano apresentou o segundo menor valor. A diferen\u00e7a foi inferior a R$ 1.000,00. Para ser publicado no DO as propostas de pre\u00e7os foram analisadas pela comiss\u00e3o especial julgadora da EMTU.<\/p>\n
Depois da conclus\u00e3o desta etapa, ser\u00e1 aberta licita\u00e7\u00e3o de concorr\u00eancia visando \u00e0 contrata\u00e7\u00e3o da empresa que desenvolver\u00e1 a constru\u00e7\u00e3o dos tr\u00eas trechos (1\u00ba: Tabo\u00e3o a Tucuruvi; 2\u00ba: Tabo\u00e3o a S\u00e3o Jo\u00e3o; 3\u00ba: Vila Endres a Penha) do Corredor Metropolitano Guarulhos – S\u00e3o Paulo e os projetos b\u00e1sico e executivo para os trechos.
Cidade ser\u00e1 interligada \u00e0s zonas Norte e Leste – <\/b>A concep\u00e7\u00e3o desse Corredor Metropolitano, que ter\u00e1 34 km de extens\u00e3o, privilegia a via totalmente exclusiva para \u00f4nibus (sem interfer\u00eancia do tr\u00e1fego geral). Hoje as linhas metropolitanas de \u00f4nibus da regi\u00e3o transportam cerca de 6,2 milh\u00f5es de passageiros\/m\u00eas.<\/p>\n
O Corredor atender\u00e1 principalmente o munic\u00edpio de Guarulhos, a segunda maior concentra\u00e7\u00e3o populacional do Estado de S\u00e3o Paulo, com mais de um milh\u00e3o de habitantes e que, atualmente, n\u00e3o conta com sistema estruturado de transporte.<\/p>\n
O Corredor foi dividido em tr\u00eas trechos: Trecho 1: Tabo\u00e3o (Guarulhos) a Tucuruvi (S\u00e3o Paulo), de 22,5 km de extens\u00e3o; Trecho 2: Tabo\u00e3o a S\u00e3o Jo\u00e3o (Guarulhos), de 5,3 km; Trecho 3: Vila Endres (Guarulhos) a Penha (S\u00e3o Paulo), de 6,5 km. Os estudos iniciais indicaram o transporte di\u00e1rio de 140 mil passageiros.<\/p>\n