Secret\u00e1rio estadual de Transportes Metropolitano, Jos\u00e9 Luiz Portella, confirmou que o Expresso Aeroporto come\u00e7ar\u00e1 a operar em meados de 2010.<\/p>\n
Durante audi\u00eancia p\u00fablica realizada na tarde de ontem, no Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo, na Capital paulista, o secret\u00e1rio estadual de Transportes Metropolitano, Jos\u00e9 Luiz Portella, confirmou que o Expresso Aeroporto come\u00e7ar\u00e1 a operar em meados de 2010. De acordo com ele, ap\u00f3s o t\u00e9rmino da licita\u00e7\u00e3o, que deve ocorrer ainda este ano e logo ap\u00f3s o in\u00edcio das obras, o prazo de entrega ser\u00e1 de 16 meses.<\/p>\n
Ele explicou que em meados de 2010 a linha come\u00e7ar\u00e1 a ser operada pela(s) empresa(s) ganhadora(s) da licita\u00e7\u00e3o. “A opera\u00e7\u00e3o come\u00e7ara paulatinamente, para ajustes t\u00e9cnicos mas tamb\u00e9m transportar\u00e1 passageiros. No in\u00edcio de 2011 a opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 plena”. A previs\u00e3o \u00e9 que a partir de hoje, em mais 30 a 40 dias saia o edital do processo de licita\u00e7\u00e3o e ainda este ano a empresa vencedora que se incumbir\u00e1 da constru\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o seja conhecida.<\/p>\n
O secret\u00e1rio garantiu tamb\u00e9m que as desapropria\u00e7\u00f5es referente a constru\u00e7\u00e3o do trem expresso ser\u00e3o m\u00ednimas, no entanto n\u00e3o revelou locais. “Mas a \u00e1rea do Cecap, em Guarulhos, n\u00e3o ter\u00e1 desapropria\u00e7\u00f5es. Cerca de 95% do trajeto – por onde passar\u00e1 o trem s\u00e3o do Governo do Estado e da CPTM”. Indagado pelo Guarulhos Hoje se o prazo de 16 meses para entrega ap\u00f3s o come\u00e7o das obras \u00e9 suficente. Portella garantiu que sim.<\/p>\n
“Para a vencedora da licita\u00e7\u00e3o \u00e9 interessante o cumprimento do prazo para come\u00e7ar a explora\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o”, comenta. No entanto, por depender de licita\u00e7\u00e3o, vale ressaltar que nenhuma obra com refer\u00eancia especificar ainda foi iniciada. “Ser\u00e1 uma obra toda nova, uma linha singular, que correr\u00e1 paralelamente a uma outra linha da Companhia de Trens Metropolitanos (CPTM), que ter\u00e1 fim na futura esta\u00e7\u00e3o intermodal do Cecap”. Mas s\u00f3 o expresso seguira at\u00e9 o Aeroporto.<\/p>\n
O investimento inicial previsto \u00e9 da ordem de 3,4 bilh\u00f5es, sendo que a metade ser\u00e1 investida pela empresa ganhadora da licita\u00e7\u00e3o e a outra metade, 1,7 bi sa\u00edra dos cofres do Estado. A passagem m\u00e9dia inicial \u00e9 de R$ 28,00, os mesmos praticados pele empresa Air Bus, que transporta passageiros entre a Capital\/Guarulhos e vice-versa.<\/p>\n
De acordo com o diretor da Secretaria de Transportes e Tr\u00e2nsito de Guarulhos, Geraldo Calmon, que acompanhava a audi\u00eancia, j\u00e1 est\u00e1 praticamente tudo certo, em regime de comodato, entre o Governo do Estado (propriet\u00e1ria do terreno no Cecap) e Prefeitura de Guarulhos, para a instala\u00e7\u00e3o do terminal intermodal do Cecap. “Espero que aconte\u00e7a ainda este ano”, comentou o diretor, mais uma vez n\u00e3o querendo falar em prazo. “Pode ser ainda este ano”, comentou brevemente.<\/p>\n
A audi\u00eancia p\u00fablica serviu mais como o cumprimento de legisla\u00e7\u00e3o federal para tornar p\u00fablico o modelo para concess\u00e3o onerosa do servi\u00e7o seletivo especial de transporte ferrovi\u00e1rio metropolitano de passageiros, denominado Expresso Aeroporto, a ser realizado entre o Terminal Central da capital de S\u00e3o Paulo (Luz) e os terminais do aeroporto de Guarulhos, precedida da execu\u00e7\u00e3o das obras de infraestrutura, objetivando, em linhas gerais, esclarecer e colher contribui\u00e7\u00f5es para a elabora\u00e7\u00e3o do futuro edital. As perguntas formuladas durante a audi\u00eancia p\u00fablica, segundo garantiu a Secretaria de Transportes Metropolitanos, ser\u00e3o respondidas no Site. Entre as interessadas em explorar e executar as obras, entre outras, est\u00e3o impressas de porte como Ferreira Guedes e a MRS Log\u00edstica.<\/p>\n
Entenda o projeto do Expresso –<\/b> O Expresso Aeroporto interligar\u00e1 o Aeroporto de Guarulhos ao Centro de S\u00e3o Paulo, aproveitando a faixa ferrovi\u00e1ria da CPTM. A linha ser\u00e1 implantada em uma nova via exclusiva, com 28,1 km de extens\u00e3o e duas esta\u00e7\u00f5es terminais.<\/p>\n
Na opera\u00e7\u00e3o inicial o intervalo necess\u00e1rio entre viagens dever\u00e1 ser de 15 minutos, com redu\u00e7\u00e3o para 10 minutos at\u00e9 o final da implanta\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n
As obras incluem 14 km de obras em superf\u00edcie, 8,8 km de elevados e 5,5 km de subterr\u00e2neos incluindo o cruzamento da \u00e1rea central de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Suas esta\u00e7\u00f5es poder\u00e3o funcionar como Terminais Remotos Aeroportu\u00e1rios com plataformas exclusivas e balc\u00f5es das companhias a\u00e9reas onde poder\u00e1 ser realizado o check-in.<\/p>\n