O diretor-financeiro da Petrobras, Jos\u00e9 S\u00e9rgio Gabrielli, disse que a empresa pretende “mexer” nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. Falando para analistas de mercado estrangeiros, Gabrielli n\u00e3o informou quando ou de quanto seria o reajuste. Antes, a analistas brasileiros, ele admitiu que os pre\u00e7os dos combust\u00edveis est\u00e3o defasados com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s cota\u00e7\u00f5es internacionais dos derivados. “Existe algum grau de atraso dos pre\u00e7os com rela\u00e7\u00e3o ao mercado internacional e estamos em fase de defini\u00e7\u00e3o sobre o que fazer”, disse, em confer\u00eancia telef\u00f4nica. Ele frisou, por\u00e9m, que qualquer altera\u00e7\u00e3o nos pre\u00e7os depende de uma an\u00e1lise do mercado interno. “Sempre tivemos um atraso com rela\u00e7\u00e3o aos pre\u00e7os externos, isso \u00e9 comum na ind\u00fastria, que avalia seu mercado consumidor. <\/p>\n
O mercado consumidor n\u00e3o funciona como o mercado de petr\u00f3leo”, explicou. O \u00faltimo reajuste promovido pela estatal entrou em vigor no dia 29 de dezembro. Desde ent\u00e3o, os pre\u00e7os internacionais v\u00eam sofrendo forte impacto da imin\u00eancia de guerra no Iraque. Segundo c\u00e1lculos da consultora Fabiana Fantoni, da Tend\u00eancias, os pre\u00e7os dos combust\u00edveis no Brasil apresentam uma defasagem que varia entre 20,8%, no caso do diesel, e 46,2%, no caso do g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo (GLP, o g\u00e1s de cozinha). O pre\u00e7o da gasolina, diz a consultora, est\u00e1 defasado em 23,4%. Por isso, a pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras foi um dos maiores questionamentos dos analistas que participaram das confer\u00eancias, tanto a nacional quanto a internacional. Gabrielli reiterou que a pol\u00edtica de alinhamento dos pre\u00e7os internos ao mercado internacional est\u00e1 mantida, apesar da desconfian\u00e7a do mercado sobre nova inger\u00eancia do governo nas decis\u00f5es da empresa. <\/p>\n