Com a dificuldade de se conseguir emprego, muita gente com diploma universit\u00e1rio tem optado por trabalhar em outras \u00e1reas diferentes da sua profiss\u00e3o para sustentar a fam\u00edlia. Esse \u00e9 um fen\u00f4meno que tem sido notado especialmente entre os motoristas de t\u00e1xi. <\/p>\n
Estima-se que, hoje, de 5% a 7% dos taxistas do Estado de S\u00e3o Paulo sejam pessoas que cursaram universidade. Como a frota de S\u00e3o Paulo conta com cerca de 30 mil taxistas, isso significa entre 1.500 e 2.100 pessoas com n\u00edvel superior trabalhando na pra\u00e7a. <\/p>\n
O ex-vereador Natal\u00edcio Bezerra, presidente do Sindicato dos Taxistas Aut\u00f4nomos do Estado de S\u00e3o Paulo, diz que a presen\u00e7a de pessoas com n\u00edvel superior digirindo t\u00e1xis aumentou muito especialmente de dez anos para c\u00e1. <\/p>\n
“A pra\u00e7a est\u00e1 cheia de engenheiros, advogados e PMs”, afirma. <\/p>\n
Os motivos que levam pessoas que fizeram faculdade a trabalhar como taxistas s\u00e3o v\u00e1rios. H\u00e1 desde gente que come\u00e7ou a trabalhar na pra\u00e7a para poder pagar o curso at\u00e9 pessoas que chegaram a exercer sua profiss\u00e3o de forma\u00e7\u00e3o, mas foram demitidas e n\u00e3o conseguiram mais se inserir no mercado. <\/p>\n
O maior problema mesmo, na opini\u00e3o de Bezerra, por\u00e9m, \u00e9 o alto \u00edndice de desemprego, que no m\u00eas de fevereiro, na Grande S\u00e3o Paulo, atingiu 19,1% da Popula\u00e7\u00e3o Economicamente Ativa. “A enorme dificuldade que as pessoas t\u00eam enfrentado para arrumar emprego faz com que elas acabem recorrendo ao t\u00e1xi para poder sustentar a fam\u00edlia”, opina Bezerra. <\/p>\n
O presidente da cooperativa Use T\u00e1xi Comum R\u00e1dio confirma a impress\u00e3o de Bezerra. Segundo ele, dos 200 cooperados da Use T\u00e1xi, pelo menos 15% s\u00e3o pessoas que ou t\u00eam n\u00edvel superior ou vieram de outras \u00e1reas de trabalho. “A falta de emprego \u00e9 um dos maiores motivos que faz com que isso ocorra, mas tamb\u00e9m existe o fato de que o taxista tem uma rentabilidade razo\u00e1vel, al\u00e9m de n\u00e3o ter patr\u00e3o.” Segundo ele, um taxista que trabalha 26 dias por m\u00eas consegue ganhar, em m\u00e9dia, R$ 2,5 mil mensais. “Hoje \u00e9 muito dif\u00edcil arrumar um emprego que pague isso.” <\/p>\n
Para Natal\u00edcio Bezerra, a id\u00e9ia de que, trabalhando na pra\u00e7a, \u00e9 poss\u00edvel manter um n\u00edvel de rendimento alto em compara\u00e7\u00e3o com outros tipos de emprego tem mesmo atra\u00eddo muita gente, apesar de nem sempre corresponder \u00e0 realidade. “As pessoas acham que v\u00e3o ganhar mais e acabam arriscando”, diz ele. <\/p>\n
A migra\u00e7\u00e3o de profissionais diplomados para a pra\u00e7a tem vantagens e desvantagens. Uma vantagem, para Bezerra, \u00e9 a de que o fato de os taxistas terem n\u00edvel de escolaridade maior faz com que o atendimento aos clientes tamb\u00e9m seja melhor. Por outro lado, os t\u00e1xis acabam caindo nas m\u00e3os de gente jovem, que n\u00e3o tem preparo para o trabalho. “A verdade \u00e9 que \u00e9 uma pena ver um filho que se sacrificou para pagar uma faculdade ter de trabalhar como taxista porque n\u00e3o tem outra op\u00e7\u00e3o.” <\/p>\n