Os pre\u00e7os dos combust\u00edveis no Brasil ap\u00f3s a libera\u00e7\u00e3o do mercado, em janeiro deste ano, est\u00e3o de dar um n\u00f3 na cabe\u00e7a dos consumidores. Com a revis\u00e3o pelo governo do Estado do Rio do pre\u00e7o-base da gasolina para o recolhimento da al\u00edquota de 30% do Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) – que subiu ontem de R$ 1,62 para R$ 1,699 -, o consumidor fluminense dever\u00e1 come\u00e7ar a pagar mais caro pelo combust\u00edvel ainda esta semana, pois o custo maior com o tributo ser\u00e1 repassado para as bombas. Esse aumento se somar\u00e1 aos tr\u00eas reajustes da gasolina decretados pela Petrobras desde o in\u00edcio de mar\u00e7o. <\/p>\n
O \u00faltimo aumento ocorreu no dia 6, quando a Petrobras reajustou o pre\u00e7o nas refinarias em 10,08%. S\u00f3 que, desde o in\u00edcio do m\u00eas, o pre\u00e7o do barril de petr\u00f3leo do tipo Brent no mercado internacional recuou 6,47%, enquanto a gasolina do Golfo do M\u00e9xico, no mercado americano, caiu 9,21%. Ambos s\u00e3o os par\u00e2metros mais usados pela estatal para calcular. Outra refer\u00eancia \u00e9 a cota\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar no Brasil, que avan\u00e7ou 2,74% no mesmo per\u00edodo. Outros fatores favor\u00e1veis \u00e0 queda dos pre\u00e7os foram a melhora do cen\u00e1rio no Oriente M\u00e9dio e o fim da instabilidade provocada pelo malfadado golpe na Venezuela. <\/p>\n
Repasse – Apesar da expectativa de aumento, o Jornal do Brasil percorreu 18 postos da Zona Norte e Zona Sul do Rio e nenhum deles havia reajustado o pre\u00e7o do combust\u00edvel. Os donos dos postos disseram que est\u00e3o esperando a decis\u00e3o das distribuidoras para reavaliarem o pre\u00e7o. “Ainda n\u00e3o posso adiantar qual ser\u00e1 o percentual de aumento. Mas n\u00e3o h\u00e1 como n\u00e3o reajustar”, adiantou o dono do posto P\u00f4nei, na Lagoa Rodrigo de Freitas, Alberto de Jesus. <\/p>\n
“Encho o tanque em um dia e no outro j\u00e1 encontro outro pre\u00e7o”, reclamou o estat\u00edstico Alarico de Oliveira Souto Neto, 50 anos, que gasta cerca de R$ 300 por m\u00eas abastecendo o tanque. Em fun\u00e7\u00e3o dos reajustes, alguns consumidores chegaram a aposentar o uso do carro durante a semana. \u00c9 o caso do radialista Eduardo Homem de Carvalho, de 45 anos, que passou a usar o Metr\u00f4, em lugar de seu Mercedes Classe A. “N\u00e3o tenho condi\u00e7\u00f5es de sustentar esses aumentos do governo. No fim, n\u00f3s \u00e9 que pagamos a conta”. <\/p>\n
Teste para o mercado – R\u00e1pida na hora de aumentar seus pre\u00e7os usando como explica\u00e7\u00e3o esse mecanismo, a Petrobras n\u00e3o age da mesma forma quando os par\u00e2metros indicam que deveria haver uma redu\u00e7\u00e3o. O consultor Jean Paul Prates, da Expetro, acredita que o pre\u00e7o da gasolina nas refinarias poderia cair entre 3% e 5%. “Acredito que na pr\u00f3xima semana pode haver um ajuste no pre\u00e7o da gasolina para baixo”, prev\u00ea. <\/p>\n
Na opini\u00e3o do consultor, com o atual cen\u00e1rio de recuo do pre\u00e7o do barril do petr\u00f3leo no mercado internacional, essa seria uma boa oportunidade para a Petrobras mostrar que o efeito da libera\u00e7\u00e3o das importa\u00e7\u00f5es sobre o pre\u00e7o dom\u00e9stico da gasolina “\u00e9 para cima e para baixo”. <\/p>\n