O presidente da Varig, Ozires Silva, defendeu a licita\u00e7\u00e3o das rotas da Transbrasil. “N\u00f3s mesmos, inclusive, j\u00e1 pedimos ao DAC (Departamento de Avia\u00e7\u00e3o Civil) algumas das linhas operadas pela Transbrasil”, disse a rep\u00f3rteres Ozires Silva.<\/p>\n
O presidente da Varig n\u00e3o quis dizer quais rotas da Transbrasil a Varig teria mostrado interesse ao DAC.<\/p>\n
A Transbrasil pode perder as 23 rotas que possui, se n\u00e3o conseguir voltar a voar at\u00e9 esta quinta-feira. Sem voar desde o dia 3 de dezembro, por falta de recursos para colocar combust\u00edvel nas aeronaves, a Transbrasil afirmou na semana passada que continuava lutando para voltar a voar antes de que se complete um m\u00eas.<\/p>\n
As chances por\u00e9m, segundo fontes da pr\u00f3pria empresa, s\u00e3o m\u00ednimas. At\u00e9 parar de voar, a Transbrasil tinha 90 frequ\u00eancias di\u00e1rias para 22 cidades no Brasil e para Buenos Aires.<\/p>\n
O Departamento de Avia\u00e7\u00e3o Civil (DAC) considera dar \u00e0 companhia a\u00e9rea mais 6 meses para se reerguer e pleitear novas rotas. “N\u00e3o \u00e9 interesse do DAC decretar a morte de uma empresa. Podemos ou n\u00e3o tirar as linhas no dia 3. Se a empresa justificar um pedido de prorroga\u00e7\u00e3o, poderemos prorrogar”, afirmou a assessoria de imprensa do DAC na semana passada.<\/p>\n
Ainda viva<\/b><\/p>\n
Em nota divulgada \u00e0 imprensa ontem, a Transbrasil informou continuar otimista na retomada de suas opera\u00e7\u00f5es – ainda que n\u00e3o nos pr\u00f3ximos dias. “A Transbrasil continua com seus avi\u00f5es no solo, mas n\u00e3o encerrou suas atividades definitivamente e nem espera faz\u00ea-lo”, afirma o texto, que informa ainda que a empresa estaria mantendo negocia\u00e7\u00f5es para poder voltar a operar.<\/p>\n
Com rela\u00e7\u00e3o ao fato de completar 30 dias sem voar – o que, pela legisla\u00e7\u00e3o a\u00e9rea, faria com que a empresa perdesse o direito de operar suas rotas – a Transbrasil argumenta que isso depende de uma decis\u00e3o do Departamento de Avia\u00e7\u00e3o Civil (DAC).<\/p>\n
“A partir do dia tr\u00eas de janeiro, o DAC pode transferir as linhas que a Transbrasil tem direito para outras companhias. Mas isso n\u00e3o significa que a Transbrasil perde suas linhas automaticamente. Esta \u00e9 uma decis\u00e3o que cabe ao DAC, \u00f3rg\u00e3o m\u00e1ximo da avia\u00e7\u00e3o civil brasileira. Ou seja, \u00e9 aberta uma poss\u00edbilidade legal para que isso ocorra, apenas isso”, diz a nota.<\/p>\n
TAM tamb\u00e9m est\u00e1 na briga<\/b><\/p>\n